Bérita paling énggal

Nalika mobilitas janten terbatas—boh kusabab umur, tatu, gering, atanapi cacad—skuter mobilitas langkung ti ngan saukur genah; éta mangrupikeun jalur hirup anu mulangkeun kamerdékaan, nyambungkeun anjeun ka jalma anu dipikacinta, sareng ngamungkinkeun partisipasi dina kahirupan sapopoe. Tapi henteu sadaya skuter mobilitas diciptakeun sami. Hiji bédana kritis anu tiasa hartosna bédana...

Kalayan sepuhna populasi global, ningkatna paménta pikeun mobilitas mandiri, sareng kamajuan anu terus-terusan dina téknologi batré, pasar skuter mobilitas global ngalaman kamekaran anu ajeg. Dihargaan USD 2,54 milyar dina taun 2026, diproyeksikan bakal ngahontal USD 3,63 milyar dina taun 2031 dina CAGR 7,45%. Laporan ieu museur kana paménta, pangaturan...

Salaku produsén skuter mobilitas profésional di handapeun Jiangte Motor (Kode Stok: 002176), JTE Mobility parantos nganut filosofi "manajemen berbasis integritas" salami 13 taun. Kalayan pabrik milik 10.000 méter pasagi sareng pangalaman pasar global, mérek ieu ngawangun kapercayaan ngalangkungan kontrol kualitas prosés lengkep anu ketat. Tina R&D dugi ka layanan purna jual...

Yichun, Cina – JTE Mobility, produsén skuter mobilitas profésional sareng anak perusahaan Jiangte Motor Group (Kode Saham: 002176), sacara resmi ngumumkeun yén aranjeunna parantos ngadopsi téknologi batré litium pangénggalna sareng bakal nawiskeun batré litium beusi fosfat (LFP) salaku konfigurasi opsional pikeun sadaya modélna. Strategi ieu...

Nalika waktos nuju subuh taun 2026, kami di JTE Mobility ngedalkeun salam anu paling haneut ka unggal anggota komunitas global kami — klien énggal anu dipikacinta, mitra satia, sareng sadayana anu parantos ngarambat sareng kami dina taun kamari. Mugia Taun Énggal ieu mawa kabagjaan anu teu aya watesna, kasehatan anu saé, sareng kawujudan unggal impian anu anjeun pikahoyong.

Nalika suhu turun, skuter mobilitas peryogi perawatan tambahan pikeun mastikeun kinerja anu tiasa diandelkeun sapanjang bulan-bulan usum tiris. Cuaca tiis tiasa mangaruhan efisiensi batré, daya cengkeram ban, sareng fungsi sacara umum, janten pangropéa proaktif penting pisan — khususna pikeun manula sareng individu anu ngagaduhan tantangan mobilitas anu gumantung kana skuterna unggal dinten. Anjeunna...

Nalika kota-kota beuki padet sareng transportasi umum beuki ngalegaan, aya hiji halangan anu tetep: "mil terakhir" — bentangan anu pondok tapi sering teu merenah ti halteu transit ka tujuan akhir. Pikeun déwasa anu langkung sepuh, celah ieu tiasa sesah pisan kusabab mobilitas anu kirang, jarak leumpang anu langkung jauh, atanapi masalah kaamanan. Solusi anu muncul...

Krisis sepuh global nuju ngarobih industri, kalayan solusi mobilitas muncul salaku wates anu kritis. Dina taun 2050, langkung ti 22% populasi dunya bakal yuswa 65 taun atanapi langkung, didorong ku turunna tingkat kalahiran sareng ningkatna harepan hirup. Parobahan démografis ieu parantos ningkatkeun paménta pikeun transportasi anu ramah pikeun sepuh, khususna skuter mobilitas, anu...

Dina dunya dimana mobilitas patepung jeung aksésibilitas, JTE Mobility R300S/R301S​ muncul salaku solusi pamungkas pikeun manula, individu anu mobilitasna terbatas, sareng anu milari petualangan anu hoyong mandiri tanpa kompromi. Skuter mobilitas anu sah di jalan raya ieu ngagabungkeun rékayasa canggih, kaamanan, sareng kanyamanan, ngaberdayakeun pangguna pikeun nganapigasi lanskap kota...

Pikeun manula anu nyanghareupan tantangan sepuh, skuter mobilitas janten alat penting pikeun ngajaga kamerdékaan. Di antara pilihan anu sayogi, skuter lipat anu hampang sareng skuter anu tiasa dicabut anu kompak ngadominasi pasar. Sanaos duanana ngutamakeun portabilitas, desainna nyumponan kabutuhan anu béda. Hayu urang telusuri pilihan mana anu langkung ngadukung...